供應(yīng)信息
車牌識(shí)別高清攝像機(jī)內(nèi)部將所有算法固化在硬件之中，因此可以脫離計(jì)算機(jī)實(shí)現(xiàn)獨(dú)立工作，得到了更廣闊的應(yīng)用空間。
車牌識(shí)別：車牌識(shí)別系統(tǒng)將出入車輛的車牌信息作為車輛管理，自動(dòng)抓拍出入車輛的圖像，自動(dòng)識(shí)別車牌信息，通過(guò)對(duì)出入車輛的識(shí)別結(jié)果比對(duì)來(lái)判斷車輛是否為有效車輛。
識(shí)別方式：地感觸發(fā)識(shí)別、視頻流視頻兩種方式可選。
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車牌識(shí)別停車場(chǎng)管理系統(tǒng)解決方案隨著現(xiàn)代化管理手段的進(jìn)步和科學(xué)技術(shù)的日益發(fā)展，小區(qū)用戶對(duì)車輛管理的要求越來(lái)越高。管理方式已經(jīng)不適應(yīng)現(xiàn)代化發(fā)展的需要，針對(duì)目前快節(jié)奏，高速度的工作模式，要求管理方法和制度要有一個(gè)根本的改善，這種改善不但要適應(yīng)用小區(qū)管理的需求，也要適應(yīng)社會(huì)的需求，要適應(yīng)人的感官的需求和習(xí)慣性操作的需求。
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“車牌識(shí)別”在臨時(shí)車輛管理中的優(yōu)勢(shì)：
人員從人工發(fā)卡的工作中解放出來(lái)，只需要負(fù)責(zé)收錢——即便是配入口發(fā)卡機(jī)，也往往要有人幫在“入口發(fā)卡機(jī)”和“臨時(shí)車”之前傳遞“臨時(shí)卡”，往往偏離了“節(jié)省人力資源的初始目的”。因?yàn)榕R時(shí)車往往停車距離發(fā)卡機(jī)比較遠(yuǎn)，這是人們害怕撞到發(fā)卡機(jī)和道閘的下意識(shí)正常反應(yīng)；
的臨時(shí)車退出停車場(chǎng)，同時(shí)損失臨時(shí)卡和停車費(fèi)的情況；
有個(gè)別固定車在入場(chǎng)的時(shí)候惡意取走臨時(shí)卡，造成臨時(shí)卡不斷流失的情況；
入口發(fā)卡機(jī)的卡容量有限的問(wèn)題；
自動(dòng)對(duì)大車、小車進(jìn)行車型分區(qū)，執(zhí)行不同的收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)；
7、個(gè)性化的語(yǔ)音提示功能:系統(tǒng)已將傳統(tǒng)的此卡有效日期、此卡可用時(shí)間、此卡未授權(quán)等中的“此卡”更改為“車牌”且對(duì)一戶多車的車輛增加了-車位已占用語(yǔ)音；系統(tǒng)也可以通過(guò)設(shè)置進(jìn)行車牌實(shí)時(shí)播報(bào)，將實(shí)際識(shí)別的車牌號(hào)碼完全無(wú)誤的播報(bào)出來(lái)，收費(fèi)人員可根據(jù)語(yǔ)音核實(shí)出場(chǎng)車牌。
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